Fichier de reprogrammation
moteur à distance
Un service créé par des professionnels, pour les professionnels.
Votre fichier de reprogrammation moteur professionnel : gain de puissance, réduction de consommation et meilleur agrément de conduite pour tous types de véhicules.
Une expertise complète, à votre service
Reprog Fichier Service met à votre disposition tout ce dont vous avez besoin pour développer votre activité de fichier de reprogrammation moteur, sans frais cachés.
Formation complète offerte
Maîtrise des outils et du process de A à Z, accompagnement individualisé.
Assistance téléphonique gratuite
Support technique réactif, disponible 6 jours sur 7 pour tous nos partenaires.
Livraison sous 30 minutes
Fichier sur mesure traité et livré en moins de 30 minutes en moyenne.
Simulateur de gain intégré
Outil exclusif pour estimer instantanément les gains avant de commander.
Service créé par des professionnels
Conçu et opéré par des experts du métier, pour les professionnels du métier.
6 260 fichiers traités · 63 garages partenaires · Réponse garantie sous 30 minutes
Nos prestations de fichier de reprogrammation moteur
Fichier de reprogrammation moteur et optimisations sur tous types de véhicules
Qu’est-ce qu’un fichier de reprogrammation moteur ?
Un fichier de reprogrammation moteur, c’est la cartographie de votre calculateur réécrite. Concrètement : le fichier d’origine est lu dans la mémoire du calculateur avec une valise (KESS3, KTag, AutoTuner, CMD, Flex), il nous est transmis brut, et nous le renvoyons dans une version optimisée à réinjecter dans le véhicule. Aucune pièce n’est démontée, aucun boîtier n’est ajouté : tout se joue dans le logiciel qui pilote l’injection, la pression de suralimentation et l’avance à l’allumage.
Selon les habitudes d’atelier, on parle indifféremment d’un fichier reprog, d’un fichier tuning ou d’un fichier de cartographie moteur. Ce sont trois façons de nommer la même chose. Ce qui change réellement d’un prestataire à l’autre, ce n’est pas le vocabulaire, c’est ce qu’il y a dans le fichier de reprogrammation moteur : des paramètres modifiés un par un sur votre exemplaire précis, ou une cartographie générique recopiée d’un véhicule voisin.
Chez Reprog Fichier Service, chaque fichier de reprogrammation moteur est traité manuellement à partir de votre lecture d’origine, qu’il s’agisse d’un fichier Stage 1 sur mesure, d’une conversion E85 par fichier ou d’une reprog Stage 1 et Stage 2. Votre lecture d’origine est conservée de notre côté, ce qui permet un retour à l’état d’origine à tout moment, sans frais. Un bon fichier de reprogrammation moteur se reconnaît à cela : il tient compte de votre motorisation exacte, de son état réel et de l’usage que vous en faites.
Fichier reprog en ligne : le déroulé, étape par étape
Travailler en ligne ne veut pas dire travailler à l’aveugle. Voici exactement ce qui se passe entre votre première lecture et le fichier de reprogrammation moteur flashé.
- Lecture du fichier d’origine. Vous lisez le calculateur avec votre outil habituel. Si vous n’êtes pas encore équipé ou pas à l’aise avec cette étape, la formation offerte aux partenaires la couvre intégralement.
- Envoi sur notre serveur de fichiers. Vous déposez votre fichier de reprogrammation moteur d’origine en indiquant marque, modèle, motorisation et prestations souhaitées. Formats acceptés : .bin, .ori, .mpc, .kp, .slave, ainsi que les exports natifs des principales valises du marché.
- Traitement manuel. Un technicien ouvre votre lecture, identifie le type de calculateur, construit votre fichier de reprogrammation moteur en appliquant les modifications demandées et recalcule les checksums. C’est un travail humain, pas un traitement automatique.
- Réception et flash. Vous recevez votre fichier de reprogrammation moteur en moins de 30 minutes en moyenne. Il ne vous reste qu’à le réinjecter dans le véhicule.
Pas d’abonnement, pas de crédits à acheter d’avance : vous envoyez, vous recevez, vous êtes facturé à la prestation, à chaque fichier de reprogrammation moteur livré. Avant de commander, vous pouvez estimer votre gain avec notre simulateur de gain de puissance.
Questions fréquentes sur le fichier de reprogrammation moteur
La reprogrammation est-elle légale ?
La reprogrammation moteur en elle-même est légale, mais elle modifie les caractéristiques homologuées du véhicule. Notre rôle est de fournir le fichier de reprogrammation moteur ; l’usage du véhicule reste sous la responsabilité du propriétaire.
Est-ce que la reprog annule la garantie de mon véhicule ?
Si votre véhicule est encore sous garantie constructeur, oui : le constructeur peut refuser la prise en charge en cas de problème lié au moteur. Le véhicule peut être remis à l’origine à tout moment.
Combien de temps pour recevoir mon fichier modifié ?
Notre engagement : livraison sous 30 minutes maximum. Vous recevez votre fichier de reprogrammation moteur directement par email, prêt à flasher.
Mon véhicule est-il compatible ?
Nous travaillons sur plus de 10 000 véhicules référencés : essence, diesel, hybride, toutes marques. Utilisez notre simulateur de gain pour vérifier instantanément. Utilisez notre simulateur de gain de puissance pour vérifier instantanément.
De quel outil ai-je besoin pour flasher le fichier ?
Vous avez besoin d’un outil de lecture/écriture ECU : KESS3, K-TAG, MPPS, Galletto, Autotuner, FlexBox, MagicMotorsport, CMD Flash, Foxflash. Sinon passez par un garage partenaire.
Quels formats de fichiers acceptez-vous ?
Nous acceptons tous les formats standards : .bin, .ori, .mod, .slave, .mmf, .frf, .full et autres fichiers natifs de votre outil de reprog.
Un fichier reprog, c’est quoi exactement ?
C’est le contenu mémoire de votre calculateur moteur, modifié puis réinjecté. Rien n’est ajouté physiquement au véhicule : la puissance gagnée vient d’une gestion différente de l’injection, du turbo et de l’allumage.
Peut-on trouver un fichier Stage 1 gratuit ?
On en trouve, sur des forums ou des groupes de partage. Ce sont des fichiers génériques, souvent recopiés d’un autre véhicule et parfois modifiés plusieurs fois de suite sans que personne ne sache ce qu’ils contiennent. Le risque n’est pas l’amende, il est mécanique : embrayage, turbo, températures d’échappement. Nous détaillons le sujet dans notre article sur le fichier Stage 1 gratuit.
Quelle différence entre un fichier générique et un fichier sur mesure ?
Un fichier générique applique les mêmes valeurs à tous les véhicules portant le même code moteur. Un fichier de reprogrammation moteur sur mesure part de votre lecture d’origine et tient compte de l’état réel de votre exemplaire : version logicielle, kilométrage, modifications antérieures.
Travaillez-vous avec un serveur de fichiers ?
Oui. Vous déposez votre fichier d’origine depuis votre espace, un technicien le traite manuellement et vous le récupérez modifié en 30 minutes en moyenne. Aucun abonnement ni crédit à acheter d’avance.
Que devient mon fichier d’origine ?
Il est conservé. Un retour à l’état d’origine peut être demandé à tout moment, gratuitement.
Vous ne trouvez pas votre réponse ? Consultez la FAQ reprogrammation moteur complète, ou parcourez le blog reprogrammation moteur Et pour voir les gains sur votre motorisation exacte, consultez nos gains par modèle. Les professionnels trouveront aussi notre page fichier tuning en ligne. pour les guides détaillés.
Ils nous font confiance
Plus de 60 garages indépendants ont rejoint le réseau partenaire Reprog Fichier Service. Voici ce qu’ils en pensent.
Nous avons rejoint le réseau partenaire en début d’année, et c’est sans doute la meilleure décision pour notre garage. Les fichiers sont propres, livrés rapidement, et la qualité est au rendez-vous.
La formation gratuite nous a vraiment bien aidé pour bien démarrer. Très complète, accessible, on comprend tout le process de A à Z. Une vraie valeur ajoutée pour nos techniciens.
L’assistance téléphonique à tout moment est très rapide et très efficace. Ça nous permet de travailler sereinement avec nos clients, on a toujours quelqu’un pour nous accompagner.
FAP, EGR, AdBlue : les solutions sont sûres et ça fonctionne très très bien. Aucun retour client négatif depuis 6 mois qu’on bosse avec eux. Du sérieux.
Stage 1, conversion E85, FAP off… tout passe nickel. Le délai de 30 minutes est respecté à chaque commande. Mes clients sont ravis et ça nous fait une activité supplémentaire au garage.
Une équipe ultra réactive, des fichiers de qualité pro. Je recommande à 100% à tous les confrères qui veulent ajouter la reprog à leurs prestations garage.
Avant Reprog Fichier Service, on bossait avec un autre prestataire. Aujourd’hui je ne reviendrais jamais en arrière. Service client au top, fichiers nickels.
Le simulateur de gain est un vrai plus pour montrer les chiffres aux clients avant validation. Outil pro et clair, ça facilite vraiment la vente. Bravo l’équipe !
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Réseau National
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