Vous avez entendu parler de la conversion E85 (Superéthanol) et vous vous demandez si ça vaut vraiment le coup ? Combien gagne-t-on en puissance ? Combien on dépense en plus en consommation ? On fait le point complet.
Qu’est-ce que l’E85 (Superéthanol) ?
L’E85 est un carburant composé de 85% de bioéthanol (issu de la betterave ou du maïs) et de 15% d’essence sans plomb. À la pompe en France, il coûte environ 0,80 € à 1,00 €/L, soit deux à trois fois moins cher que le SP95 ou le SP98.
Les avantages de la conversion E85
1. Économies à la pompe
Le prix au litre est le principal argument. Même en consommant 20 à 30% de plus en E85 (à cause d’un pouvoir calorifique inférieur), vous économisez 40 à 50% sur votre carburant.
2. Gain de puissance
Le bioéthanol a un indice d’octane plus élevé (RON 104+ contre RON 95-98 pour l’essence). Avec une bonne reprogrammation, vous pouvez gagner :
- +5 à 15% de puissance sur un moteur turbo
- Un meilleur couple moteur, surtout dans les bas régimes
- Un refroidissement amélioré du circuit (l’éthanol est plus “frais”)
3. Bilan écologique amélioré
Le bioéthanol émet jusqu’à 50% de CO2 en moins sur l’ensemble de son cycle de vie (production + combustion). Bonus : pas de malus écologique en France.
Les inconvénients à connaître
Surconsommation
Comptez en moyenne +25% de consommation en roulant à l’E85. Une voiture qui fait 7L/100km en SP95 va en consommer 8,5 à 9L/100km en E85.
Démarrage à froid
L’éthanol vaporise moins bien à basse température. Sur un moteur ancien ou sans préchauffage adapté, le démarrage hivernal peut être un peu hésitant. Une bonne reprogrammation gère ce problème.
Compatibilité
Tous les véhicules essence à injection ne sont pas compatibles. Les motorisations Flex Fuel sont adaptées d’origine. Les autres nécessitent généralement un kit de conversion + une reprogrammation.
💰 Calcul de rentabilité : Pour 15 000 km/an avec un véhicule consommant 7L/100km :
• En SP95 (1,80€/L) : ~1 890€/an
• En E85 (0,90€/L) : ~1 180€/an
Économie annuelle : ~710€ (hors coût de conversion).
Combien coûte une conversion E85 ?
- Reprogrammation E85 seule : à partir de 200-400€
- Kit de conversion homologué (sans reprog) : 700-1500€ posé
La reprog seule reste la solution la plus économique et la plus performante quand le moteur le permet.
Faut-il faire la conversion E85 ?
Oui, si vous :
- Roulez plus de 10 000 km/an
- Avez une voiture compatible (essence à injection, généralement post-2000)
- Cherchez à réduire votre budget carburant
- Voulez un petit gain de puissance en bonus
Prêt à booster les performances de votre véhicule ?
Recevez votre fichier reprogrammé sur mesure en moins de 24h.